Boîte de vitesses FLENDER ONE

UNE EFFICACITÉ ACCRUE, DU CONCEPT À L'EXPLOITATION – LE GROUPE ÉLECTROGÈNE DE PUISSANCE REDÉFINI.

Des coûts de refroidissement réduits grâce à une conception nervurée innovante et une capacité thermique inégalée

L'engrenage METAPERFORM, aux performances optimisées, réduit la dissipation de puissance jusqu'à 50 % par rapport au modèle précédent.

AIQ, la nouvelle intelligence de la boîte de vitesses directement sortie d'usine


Détails du produit

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Description du produit

DES GROUPES ÉLECTROGÈNES DE PUISSANCE À UN NOUVEAU NIVEAU
Le réducteur hélicoïdal mono-étagé de Flender est depuis longtemps une référence dans les secteurs de la production de papier, des pompes et de nombreuses autres applications industrielles. Il est temps aujourd'hui de faire évoluer ce classique industriel.

RÉDUISEZ VOS COÛTS
En tant que fabricant d'équipement d'origine (OEM) et client final, FLENDER ONE vous permet de réaliser des économies grâce à la réduction des coûts de refroidissement, de la dissipation d'énergie et des temps d'arrêt, ainsi que des coûts de construction et de maintenance. Avec un encombrement identique à celui de la série précédente, la surface et la capacité thermique de FLENDER ONE ont été considérablement augmentées par rapport au produit précédent. Ceci est rendu possible par la conception nervurée novatrice du boîtier. Des mesures de refroidissement supplémentaires ne seront nécessaires que bien plus tard, voire jamais. À l'intérieur, le nouveau système d'engrenages METAPERFORM aux performances optimisées assure une dissipation d'énergie réduite de 50 % par rapport au modèle précédent. Cela permet de réduire significativement la consommation d'énergie.
Le nouvel outil de configuration en ligne est intuitif et vous permet de répondre facilement aux exigences de votre produit fini, même sans expertise en réducteurs. Vous pouvez télécharger directement les modèles 3D et les dessins 2D nécessaires. De plus, vous bénéficiez de l'AIQ : notre nouvelle intelligence embarquée pour réducteurs, intégrant des capteurs dès la sortie d'usine, permet de prévenir les dommages tout en optimisant votre processus spécifique, ce qui accroît l'efficacité de votre installation.

RÉDUIRE LES DÉCHETS
L'adaptation parfaite des solutions à vos exigences contribue également à réduire notre impact environnemental : notre plage de couple constante répond à tous les besoins, et grâce à la gamme de transmissions la plus dense au monde, avec 103 rapports de transmission par taille (de i = 1,0 à 7,1), vous pouvez obtenir une vitesse de rotation quasi parfaite, optimale pour le rendement maximal de votre machine. Vous atteignez ainsi une adéquation à la vitesse supérieure à 98,5 %.

VOS AVANTAGES EN UN COUP D'ŒIL :

• La conception nervurée révolutionnaire du boîtier réduit les coûts de refroidissement (refroidissement externe en option)
• Engrenage METAPERFORM aux performances optimisées, aux caractéristiques de roulement améliorées et à la trajectoire de contact encore plus uniforme
• Plage de couple nominal de 1,9 à 245 kNm avec 11 tailles
• Compatibilité supérieure à 98,5 % : gamme d'étages de transmission la plus dense au monde, avec 103 rapports de transmission de i = 1,0 à 7,1 par taille
• Unité de commande AIQ intelligente, directement sortie d'usine, avec technologie de capteurs intégrée et fonctions analytiques innovantes
• Une configuration innovante, même sans expertise en réducteurs, grâce au nouveau configurateur FLENDER ONE
• Poids réduit pour un encombrement identique
• Optimisé pour réduire la consommation d'huile jusqu'à 20 %

Application du produit :

UN RÉDUCTEUR QUI RÉPOND PARFAITEMENT À VOS BESOINS
Convient pour une utilisation dans les secteurs et applications suivants (entre autres) :

Pâtes et papiers : rouleaux/cylindres, compresseurs, mélangeurs/agitateurs/aérateurs, broyeurs, laminoirs/calandres
Minéraux et matières premières : pompes, concasseurs/broyeurs, compresseurs
Production d'énergie : pompes, turbines hydrauliques, compresseurs, générateurs électriques

LE SAVIEZ-VOUS ?

La conception nervurée du FLENDER ONE répond à un objectif technique précis et n'est pas une fin en soi. C'est pourquoi nous n'avons pas modifié les deux plus grands carters. Les gammes de puissance supérieures intègrent des systèmes de refroidissement aux performances accrues. Les gains qu'apporterait une surface d'échange thermique plus importante seraient ici quasiment imperceptibles par rapport aux unités d'engrenages plus petites.


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