Barrera

La función del antirretroceso es evitar la rotación accidental en sentido contrario. Permite que el eje gire en un sentido y, cuando este intenta girar en sentido contrario, se bloquea inmediatamente. Cuando se utiliza como antirretroceso, el anillo exterior se fija y el anillo interior gira con el eje de rotación.

Cuando el antirretorno se utiliza como embrague de rueda libre, su anillo exterior se instala en el equipo de accionamiento auxiliar, y la estructura del anillo exterior se utiliza para accionar el anillo interior. Cuando se requiere el accionamiento auxiliar, el anillo interior es accionado por el anillo exterior. Cuando no se requiere el accionamiento auxiliar, el anillo interior gira y el anillo exterior se desacopla para realizar la función de embrague. El sentido de giro del antirretorno está claramente marcado con flechas en la posición de los ejes de entrada y salida; una rotación forzada en sentido contrario puede dañarlo. El motor debe confirmar primero su lado de giro antes de conectar el reductor.